今年最初のG1レース・フェブラリーSがいよいよ今日発走となる。まあ、日本じゃダートって人気ないんだけど、アメリカやドバイはダートがメインだし、来月にドバイで開かれるドバイワールドカップなんか1着の賞金6億だからね・・・さすが、オイルマネー成金はスケールが違うよ(笑)・・・んで、去年のジャパンカップダートの覇者、アロンダイトが故障の為休養により今年は混戦が予想されるレースになりそうだな。
そこで、今回はシーキングザダイヤとメイショウトウコンに的を絞って見ようかと思う。東京大賞典を4馬身差で制した1番人気のブルーコンコルドは前走のインパクトが強く、そのほかのレースがぱっとしない印象の為あえて消すことにした。
シーキングザダイヤとメイショウトウコンの二頭は当初、芝路線だったのが、ダートに切り替えていい成績を残してきたし、なんたって、ダートの連帯率がとんでもなく高い!まあ、唯一の不安はメイショウトウコンが東京のダート未経験な点だろうね。直線の駆け引きが明暗を分けることになるに違いないと思う。
あと密かに狙っているのがシーキングザベスト。なぜかあまり人気が無いみたいだけど、この馬は結構東京向きだからもしかするともしかするかもしれない。まあ、もしかしたところでもしかしたりしてな(酔ってる)
もう一つ天候が気になるが、馬場が重や不良だったら考えなおさにゃいかんね。後はパドックでケツがデカイ奴探して絡めていくかね。
やっぱカネヒキリしかいねーなこりゃ(まだ言ってるよ)
そこで、今回はシーキングザダイヤとメイショウトウコンに的を絞って見ようかと思う。東京大賞典を4馬身差で制した1番人気のブルーコンコルドは前走のインパクトが強く、そのほかのレースがぱっとしない印象の為あえて消すことにした。
シーキングザダイヤとメイショウトウコンの二頭は当初、芝路線だったのが、ダートに切り替えていい成績を残してきたし、なんたって、ダートの連帯率がとんでもなく高い!まあ、唯一の不安はメイショウトウコンが東京のダート未経験な点だろうね。直線の駆け引きが明暗を分けることになるに違いないと思う。
あと密かに狙っているのがシーキングザベスト。なぜかあまり人気が無いみたいだけど、この馬は結構東京向きだからもしかするともしかするかもしれない。まあ、もしかしたところでもしかしたりしてな(酔ってる)
もう一つ天候が気になるが、馬場が重や不良だったら考えなおさにゃいかんね。後はパドックでケツがデカイ奴探して絡めていくかね。
やっぱカネヒキリしかいねーなこりゃ(まだ言ってるよ)
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